Muelle neumático de goma W01-M58-8859 / 4159NP06 / muelle neumático de suspensión de camión 1R12-702 / 1DK21B-6
Introducción del producto
Guangzhou Viking se especializó en la fabricación de cámaras de aire, con una sólida reputación mundial y ofrece el mejor rendimiento, calidad y confiabilidad de su clase.Nuestro legado se remonta a 2019, cuando comenzamos a producir la cámara de aire de lóbulo rodante, la cámara de aire más popular utilizada en la industria de vehículos comerciales.
Amplia cartera de productos para una amplia gama de aplicaciones de clientes;muy adecuado para aplicaciones de alto estrés y servicio severo con uso extremo y alto costo de falla
Líder en durabilidad en el mercado con calidad superior y longevidad, respaldado por pruebas exhaustivas y un historial de rendimiento en el campo
Excelente reputación respaldada por una marca sólida (licencia global exclusiva para "Vkntech")
Las sólidas operaciones de fabricación, ingeniería, I+D y pruebas se combinan para crear una plataforma única que es difícil de replicar
Mano de obra altamente calificada y experimentada con una permanencia promedio de 8 años y capacidades significativas de materiales, así como conocimientos técnicos y operativos
Para acceder a todos los beneficios de nuestras soluciones comerciales, contáctenos hoy o envíe su solicitud a nuestro correo electrónico.

Nombre del producto | Air Spring, bolsa de aire de suspensión |
Tipo | Suspensión de aire/bolsas de aire/globos de aire |
Garantía | 12 meses |
Tipo de pistón | Acero |
capacidad de suministro | 4000 piezas por mes |
Precio | Llavero China |
Marca | VKNTECH o personalizado |
Peso | 8,45 kg |
Operación | lleno de gas |
Dimensiones del paquete | 28*28*38cm |
Ubicación de la fábrica/Puerto | Guangzhou o Shenzhen, cualquier puerto. |
MOQ | 10 piezas |
Detalles de empaque | Paquete de caja fuerte o palet |
El tiempo de entrega | 7--15 días |
1K8859 | |
OEMNÚMERORS | Número Contitech: 4159 N P07 Número FR de Dunlop: D12B15 Número de Reino Unido de Dunlop: 00982A-AP Número Firestone: 1 DK 23 L-25 Número de Firestone: W01 M58 8859 Número de piedra de fuego: 1T15M-9 Número de garaje: 278.2.511 Número Goodyear: 566-24-3-501 Número de Goodyear: 1R12-702 Número Neotec: ABM 242 32 A 04 Número Fénix: 1 DK 21 B-6 Número de primerida: 54159 A P07 Número Tauro: KR 509-9091 Número vibracústico: V1DK23B-9 |
TEMPERATURA DE TRABAJO | -40°C a +70°C |
CARACTERÍSTICAS CLAVE DEVikingoCÁMARAS DE AIRE | - Número de pieza fácil de identificar grabado permanentemente en la goma. - 4.00-Goma trucada de 5,00 mm que supera los requisitos del OEM. - Espárragos de acero de grado 4140 un 25 % más resistentes. - Pistones compuestos más fuertes. - Máxima relación de prueba de fugas después del montaje final. |
Fotos de fábrica




Advertencia y consejos
Somos un proveedor de repuestos para camiones y remolques con la experiencia para servir a nuestros clientes de la manera correcta.Nos enorgullecemos de brindarle las piezas correctas, cuando las necesita y al precio correcto.Calidad, precisión, puntualidad, valor y comunicación.Atendemos a clientes de todo el mundo, desde propietarios/operadores hasta flotas multinacionales, y prometemos tratarlo siempre como si fuera nuestro único cliente.Si tiene alguna pregunta, necesita una pieza que no figura en nuestro sitio o necesita ayuda para identificar las piezas correctas, comuníquese directamente con el propietario por correo electrónico o llamándonos.Esperamos poder atender sus necesidades.
*Advertencia y aviso de eliminación:
Ventile toda la presión de aire del sistema de suspensión de aire antes de desconectar o quitar cualquier componente de la suspensión de aire.Es peligroso desmontar los componentes de la suspensión neumática bajo presión.El incumplimiento de esta instrucción puede resultar en lesiones personales graves.
Cualquier cámara de aire que esté desplegada debe volver a plegarse antes de instalarla en un vehículo.Consulte el procedimiento.Una cámara de aire plegada incorrectamente podría romperse, alterando las características de manejo del vehículo.Si se condujo un vehículo con una cámara de aire plegada incorrectamente, se debe instalar una cámara de aire nueva.El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones graves a los ocupantes del vehículo.
El incumplimiento de las siguientes instrucciones puede resultar en una falla repentina de la cámara de aire o del sistema de suspensión.
Cualquier resorte trasero que esté desplegado debe volver a plegarse antes de instalarlo en un vehículo.
El procedimiento de replegado de la cámara de aire solo debe usarse para una cámara de aire que nunca ha soportado el peso del vehículo mientras estaba en la posición plegada incorrectamente.
Las cámaras de aire plegadas incorrectamente que se encuentren en los vehículos durante la inspección previa a la entrega o después del uso deben instalarse nuevas.
No intente inflar ninguna cámara de aire que se haya colapsado mientras estaba desinflada desde la posición de suspensión de rebote hasta el tope de rebote.
Al instalar una nueva cámara de aire, se debe tener cuidado de no aplicar una carga a la suspensión hasta que los resortes se hayan inflado utilizando el procedimiento de llenado de la cámara de aire.
Después de inflar una cámara de aire en la posición de suspensión, debe inspeccionarse para ver si tiene la forma correcta.
foto de grupo de clientes




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